Verlengde Bentwoudlaan liefst zo snel mogelijk aanleggen

Waddinxveen - Het aantal belangstellenden was boven verwachting, vonden de medewerkers van de provincie die dinsdagavond in het Floragebouw in Boskoop de plannen voor het project N207 Zuid presenteerden. Geïnteresseerden konden tussen 19.00 en 21.00 uur binnenlopen. In de zaal lag het projectplan, opgesplitst in papieren deelplannen, uitgevouwen op tafels zoals de Verlengde Bentwoudlaan in Waddinxveen.

In totaal gaat het om circa 4 kilometer weg die langs het Bentwoud en paralel aan het Noordeinde moet worden aangelegd. “Voor Waddinxveen is dit fantastisch”, meent wethouder Femke Vleij. “Hiermee wordt Waddinxveen op verkeersgebied echt ontlast en dat is hard nodig.” Raadslid Rob Jongkind van de VVD is het met haar eens. “Het gros van Waddinxveen wordt hier heel blij van. Dan heb ik het niet over een tweede oeververbinding en dat soort zaken, dat is weer hele andere koek. Maar puur die verbinding vanaf de Bentwoudlaan doortrekken naar de Hoogeveenseweg, is top.” Het doortrekken van de Beethovenlaan, met aansluiting op de Verlengde Bentwoudlaan, komt voor rekening van de gemeente. Vleij zou die weg liever nog vandaag dan morgen aanleggen. Maar de provincie pleit ervoor om toch echt pas met de klus te beginnen, als het hele traject in kannen en kruiken is. En zover is het nog niet, de provincie is nog druk bezig met het verwerven van gronden. Eind dit jaar of begin volgend jaar moeten Provinciale Staten over het project een besluit nemen en dan kan er nog bezwaar worden gemaakt dat uitgevochten kan worden tot aan de Raad van State. “Daar hebben we in het hele traject ook rekening mee gehouden”, legt Bas Hengeveld uit. Hij is projectleider van de provincie voor de Bentwoudlaan. “Vandaar dat we voor de start uitgaan van 2029.” Sjaak Koster, oud-voorzitter van de Dorpsraad in Boskoop, ziet de aanleg van dit stukje provinciale weg langs het Bentwoud als ‘buitenkansje’. “Er gloort een geweldige kans. De bewoners van het Noordeinde in Waddinxveen en Boskoop moeten zich verenigen en zich hard maken voor een autoluw Noordeinde.”

Boskopers minder enthousiast
In Boskoop lijkt men iets minder enthousiast over de aanleg van het stukje provinciale weg vanuit Waddinxveen met aansluiting op de Hoogeveenseweg, net voorbij de Roemer. Miranda van der Driel zegt bang te zijn dat het zware vrachtverkeer alsnog via de Zijde richting de N11 gaat. “Dat is nu eenmaal de kortste route. Ik woon al 35 jaar aan de Zijde en tril elke ochtend om 4.30 uur mijn bed uit als de trekkers en vrachtwagens voorbij komen. Mijn glazen staan in de kast te trillen. Voor Boskoop lost de Verlengde Bentwoudlaan niets op.”

Jeroen Konings, projectleider Verkeer van de provincie, kijkt bedenkelijk. “Het is toch veel handiger als dat vrachtverkeer via de Hoogeveenseweg en Hazerswoude-Dorp naar de N11 gaat?” Van der Driel schudt haar hoofd. “Maar dat gaat niet gebeuren.” Volgens Konings moeten de bewoners  aan het Noordeinde (Boskoop en Waddinxveen) wel heel blij zijn met de komst van de Verlengde Bentwoudlaan. “Er staan 111 huizen langs het Noordeinde die hebben nu, qua geluidsoverlast, soms te maken met 65 decibel. Dat is echt wel veel, volgens de deskundigen. Door de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan, wordt deze geluidsbelasting door het verkeer meer dan gehalveerd.” 

De familie Vreugdenhil moet het nog maar zien. “Eerst zien, dan geloven.” Het tweetal komt uit Waddinxveen, maar zijn helemaal niet zo blij met de Verlengde Bentwoudlaan. Ze wonen aan het Noordeinde en hebben ook daar hun opslag van landbouwvoertuigen. De grond (30 hectare land) waarop ze suikerbieten en tarwe verbouwen, zit aan de Maaltocht en dus aan de andere kant van de Verlengde Bentwoudlaan. “Dat betekent heel veel omrijden voor ons in de toekomst. Dat gaat ons veel tijd kosten.”