Ondernemers aan het woord over lokaal verkeer
Algemeen 759 keer gelezenWaddinxveen - De Waddinxveense ondernemers verenigd in OPW (Ondernemers Platform Waddinxveen) hebben gereageerd op het zogenoemde uitvoeringsprogramma Mobiliteit en Verkeer van de gemeente. In opdracht van het platform zijn hierop twee onderzoeken uitgevoerd door Zuid-Holland Bereikbaar over de verkeerssituatie op verschillende bedrijventerreinen in Waddinxveen.
Uit de onderzoeken is volgens OPW gebleken dat er nog maar weinig werknemers met de fiets naar het werk gaan, maar dat er wel veel fietspotentie is. De behoefte aan OV-voorzieningen lijkt, in ieder geval vanuit de onderzoeken, minder groot dan gedacht. Ook zou naar voren zijn gekomen dat de verkeersbewegingen op de bedrijventerreinen toenemen.
Door de ondernemers is vervolgens discussie gevoerd over de knelpunten in Waddinxveen ten aanzien van verkeer, zoals de drukte op de Beijerincklaan, bij Westergouwe, de Zuidelijke Rondweg, de Moordrechtboog, Park Triangel en de afrit van LogistiekPark A12 naar de snelweg. Ook de rotondes worden door de ondernemers als knelpunten ervaren: ‘ze kunnen de capaciteit niet aan’. Op de bedrijventerreinen ontbreken fietspaden: zeer verkeersonveilig met alle jeugd die fietst van en naar de scholen in Gouda en/of het Coenecoop College.
Maar de ondernemers steken ook de hand in eigen boezem: ze zouden zelf het gebruik van fietsen kunnen stimuleren door te zorgen voor (gezamenlijke) busjes van en naar trein- of busstations, door het plaatsen van fietsenstallingen op de bedrijventerreinen of door met een fietsplan te komen. De gemeente zou volgens OPW moeten zorgen voor veilige fietsroutes (binnen de gemeente en regionaal), goed kijken naar de inpassing van grote ontwikkelingen zoals het Vijfde Dorp (Cortelande) én door een goede verbinding te maken van Park Triangel en bedrijventerrein Coenecoop naar de provinciale weg.
Of de aanbevelingen gaan leiden tot aanpassingen van het uitvoeringsprogramma, moet nog blijken.
