De rotonde Beijerincklaan - Zuidplaslaan staat (nog) niet op de 'to do list'. (tekst en foto: Nicole Lamers)
De rotonde Beijerincklaan - Zuidplaslaan staat (nog) niet op de 'to do list'. (tekst en foto: Nicole Lamers)

Verkeersveiligheid op rotondes vergroten, waar mogelijk

Algemeen 196 keer gelezen

Waddinxveen - ‘Er zijn zes rotondes in Waddinxveen die moeten worden opgepakt qua verkeersveiligheid’. Dat schrijft wethouder Femke Vleij in haar reactie op eerder gestelde vragen van Rob Jongkind raadslid van de VVD en Annemieke van Zanten raadslid van WEWA (Weerbaar Waddinxveen) over de (on)veiligheid van rotondes voor fietsers.  

Volgens Vleij zijn de rotondes in Waddinxveen niet verkeersonveilig en voldoen ze aan de normen, maar de veiligheid zou nog wel vergroot kunnen worden voor alle gebruikers, met het accent op langzaam verkeer. De rotonde Beijerincklaan-Sterrenlaan en Zuidelijke Rondweg valt niet onder die zes, deze rotonde is apart opgenomen in het project Triangel/Zuidelijke Rondweg. En ook de rotonde bij de Passage valt erbuiten, die is vorig jaar uitgebreid heringericht. 

Drie van de zes rotondes staan al op een lijstje van projecten die in 2027 worden uitgevoerd (Chopinlaan-Beethovenlaan, Chopinlaan-Kerkweg-West en Esdoornlaan-Sniepweg). Voor de andere drie rotondes staat op dit moment (nog) niets op stapel. Vleij schrijft dat hierdoor het risico bestaat dat ‘de aanpak van specifiek die rotondes, onvoldoende voortvarend zal worden opgepakt’. Daarom wordt gewerkt aan een onderzoek waarbij één aannemer alle zes de rotondes tegen het licht houdt en een analyse, maatregelen en een schetsontwerp per rotonde aanlevert. Voor de drie rotondes die nog nergens op een lijst staan, is logischerwijze ook geen budget beschikbaar. Vleij verwacht in de kaderbrief 2028 met een financieel voorstel te komen. Hierbij zal dan ook de herinrichting van de Beijerincklaan worden meegenomen. Vleij wijst erop dat er eerder wel al signaallichten in het wegdek bij rotondes zijn aangebracht.
De toename van fatbikes en e-bikes, waarop VVD’er Jongkind in zijn brief wees, heeft volgens de wethouder weinig van doen met de (on)veiligheid op rotondes. De maximum snelheid is ook landelijk vastgesteld. Ze wijst vooral op het gedrag van mensen die gebruik maken van dergelijke voertuigen. Volgens Vleij lijkt de snelheid van de elektrische fiets de kans op vallen overigens wel te vergroten.

Uit de krant