Gemeenten Waddinxveen en Zuidplas stemmen zienswijze op elkaar af
Algemeen 305 keer gelezenRegio - Het ontwerp-luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport (RTHA) is ‘onverstandig en maatschappelijk gezien onverdedigbaar’. Dat schrijft gemeente Zuidplas in een met gemeente Waddinxveen afgestemde zienswijze, die zij heeft gestuurd naar het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Tot 30 april konden reacties op het ontwerpbesluit worden ingediend.
Een nieuw luchthavenbesluit is volgens buurgemeente Zuidplas een kans om de overlast van het vliegverkeer voor omwonenden te beperken en daarmee te zorgen voor een gezonde leefomgeving. ‘Positief is dat er na jaren van tijdelijke regelingen eindelijk een besluit ligt, wat zorgt voor meer rechtszekerheid en een einde maakt aan de autonome groei van de luchthaven’, schrijft zij in een informatienota aan de raad.
De gemeente vindt echter ook dat het besluit nog niet genoeg bescherming biedt aan omwonenden. ‘We vinden dat er meer vluchten worden toegestaan dan we verantwoord vinden en dat de nacht niet voldoende beschermd is. We willen een betere onderbouwing of aanpassing van de uitgangspunten en aannames en op basis daarvan een aanpassing van de berekeningen en/of besluiten.’
Adviezen
Waddinxveen en Zuidplas hebben voor het ministerie een aantal adviezen en wijzigingsvoorstellen bij het ontwerpbesluit dat het ministerie heeft opgesteld op basis van de aanvraag van RTHA. De twee gemeenten willen bijvoorbeeld dat het aantal vertraagde landingen van commercieel verkeer na 23.00 uur verder afgebouwd wordt naar 90 in plaats van 180 en dat wordt begonnen bij 180 in plaats van 225 vertraagde landingen in 2028.
Ook vragen zij het ministerie om in het luchthavenbesluit een maximum aantal slots vast te leggen, voor de gehele zomerperiode en per zomerdag. Vanwege de piek in het aantal vakantievluchten wordt in Waddinxveen en Zuidplas in de zomer de meeste hinder van het Rotterdamse vliegveld ervaren.
Het luchthavenbesluit wordt in april 2027 vastgesteld.
