In Waddinxveen loopt het geplande tracé parallel aan het Noordeinde, door het Bentwoud. (foto: Nicole Lamers)
In Waddinxveen loopt het geplande tracé parallel aan het Noordeinde, door het Bentwoud. (foto: Nicole Lamers)

Onrust over besluit N207 Zuid

Algemeen 1.248 keer gelezen

Waddinxveen - Er is in de Waddinxveense politiek onrust ontstaan over het naderende besluit over de N207 Zuid. PCW, VVD en CDA hebben een brief gestuurd naar Provinciale Staten waarin ze duidelijk maken dat de nieuwe weg essentieel is voor de verkeersdoorstroming in Waddinxveen.

Door Erik van Leeuwen

Provinciale Staten neemt volgende week een besluit over het megaproject waarmee tientallen miljoenen euro’s zijn gemoeid. Wat Gedeputeerde Staten betreft komt de N207 Zuid er. In 2029 zou de uitvoering kunnen plaatsvinden. Tijdens de commissievergadering vorige week, bleek dat een aantal partijen twijfels heeft bij het project. Diverse partijen willen meer informatie en er zijn ook fracties die overwegen om tegen te gaan stemmen. 

Voor raadsleden Niels Hart van PCW, Erik Verweij van CDA en Rob Jongkind van VVD was dat de aanleiding om de ongeruste brief naar Provinciale Staten te sturen. De drie hopen op een besluit waardoor realisatie op de korte termijn plaatsvindt. Volgens hen staat dit los van de Bodegravenboog en een eventuele nieuwe oeververbinding. 

Hart, Verweij en Jongkind benadrukken in hun gezamenlijke bericht dat de N207 Zuid de Waddinxveense verkeersproblematiek kan verlichten. “Waddinxveen is één van de snelst groeiende gemeenten van Nederland. Wij zijn gegroeid van 26.000 inwoners in 2017 naar 35.000 inwoners nu, en verwachten circa 42.000 inwoners in 2030. Deze groei gaat gepaard met een forse woningbouwopgave. Zo is bijvoorbeeld de transformatie van het bedrijventerrein Noordkade met daarin 1.500 woningen al in voorbereiding.”

Zonder een goede verkeersontsluiting via de N207 Zuid is het niet verantwoord om deze woningbouwontwikkeling voort te zetten, geven Hart, Verweij en Jongkind aan. “De huidige infrastructuur staat al onder druk en de verkeersdruk neemt fors toe.”

De coalitiepartijen pleiten ervoor dat de provincie het project waar mogelijk in zijn geheel en op korte termijn uitvoert. Mocht er door procedures vertraging worden opgelopen, dan vragen zij om in elk geval met een eerste deel van het project te starten: de Bentwoudlaan inclusief de Verlengde Beethovenlaan. “Daarmee ontstaat een directe ontsluiting naar de A12 en A20, waardoor de bereikbaarheid van Waddinxveen al aanzienlijk verbetert. Vervolgens rekenen we op de voortvarende realisatie van het tweede deel van het project: de Verlengde Bentwoudlaan.”

Uit de krant