CDA: parkeernorm niet als tapijt uitrollen

Waddinxveen – Welke parkeernorm in een gebied gehanteerd moet worden hangt helemaal af van de situatie ter plekke. Daarom vindt CDA-fractievoorzitter Bastienne Prins het geen goed idee om één parkeernorm ‘als één tapijt in Waddinxveen uit te rollen’.

Ze hadden bij de presentatie van een parkeeronderzoek in het centrum onlangs het hoogste woord: Bastienne Prins (CDA) en Corné Verduijn van PCW.
Parkeren is in elke gemeente een hot item en al helemaal in een gemeente waar veel gebouwd wordt, zoals Waddinxveen. “Het is goed dat we hier discussies over voeren”, zegt Prins, die aangeeft dat deze discussies gevoed worden door ruimte en klimaat. “Als het even kan willen we als CDA inwoners verleiden de auto te laten staan. We willen mensen echter niet uit de auto jagen en we begrijpen heel goed dat de auto ook nodig is om boodschappen te doen.”
Daarom ook moet er volgens haar in Waddinxveen goed gekeken worden waar welke parkeernorm gehanteerd kan worden. “Op sommige plekken, met goed openbaar vervoer, kan dat omlaag, op andere plekken juist weer niet.”

Prins verweet Verduijn onlangs in een raadsdebat dat de PCW de VVD als autopartij ‘rechts had ingehaald’. Verduijn hekelde die avond de vastgestelde parkeernormen voor een aantal centrumplannen. “Ik kon die opmerking wel begrijpen”, zegt Verduijn. “Maar mijn betoog was vooral gericht op het rapport dat lange tijd in de la heeft gelegen. Ik was geïrriteerd dat we in die periode wel parkeernormen hebben vastgesteld.”

“We zijn niet links en niet rechts op gebied van de auto. Wij vinden als PCW dat we een realistische parkeernorm moeten nastreven. Waddinxveen is geen stad en ook geen dorp. We hebben drie stations en daardoor kan er echt wel wat, maar we zijn ook vooral een forensengemeente. Veel inwoners werken in de grote stad. We liggen dicht bij de A12 en A20. De auto zal een prominente rol blijven spelen.”

Mobiliteit zal het komende jaar veel aandacht krijgen in de politieke arena. Zo buigt de gemeenteraad zich over het verkeerscirculatieplan om Waddinxveen op het gebied van verkeer veilig en bereikbaar te houden. Er moet veel gebeuren, zo bleek onlangs. “Al die plannen samen kosten klauwen met geld”, reageert Prins. “We kunnen dat niet in één keer doen, dat kunnen we niet betalen. We zullen dus prioriteiten moeten stellen. Veilig oversteken is voor het CDA belangrijker dan ergens een minuut eerder zijn.”

Prins vond het een gemis in het verkeerscirculatieplan dat voetgangers niet waren meegenomen. “Dat zijn belangrijke deelnemers aan het verkeer. Wij zouden graag zien dat de STOMP-methode wordt gehanteerd. Stappen en trappen als eerste aandachtspunten. Het is goed voor de leefbaarheid en voor de gezondheid.”
(Erik van Leeuwen)