Thijmen Scheffel vertelt over de werking van de Nuna 12. (Foto: Robbert Roos)
Thijmen Scheffel vertelt over de werking van de Nuna 12. (Foto: Robbert Roos)

Nuna 12 te bewonderen op Coenecoop College

Algemeen 931 keer gelezen

Waddinxveen - Voor een auto die op zonnestroom rijdt waren de weersomstandigheden afgelopen week niet ideaal, maar dat mocht de pret niet drukken. Op woensdag 20 november deed de Brunel Solar Team scholentoer Waddinxveen aan met een bezoek aan het Coenecoop College. Een thuiswedstrijd voor teamlid Thijmen Scheffel.

Door Robbert Roos

“Het is leuk om weer terug te zijn op mijn oude school”, vertelt de 21-jarige Scheffel in de aula van het nieuwe schoolgebouw waar de presentatie van het Brunel Solar Team plaatsvindt. Zelf volgde hij drie jaar geleden in het oude gebouw zijn lessen, onder andere bij leraar natuurkunde Jan Muit die ook vandaag bij de presentatie aanwezig is. “Het gebeurt weleens vaker dat oud-leerlingen de school bezoeken”, licht die toe. “Maar dit bezoek is wel heel speciaal.”

Scheffel maakt samen met Nino Burgers, Pieter Carton en Lennart Hessels deel uit van het Brunel Solar Team dat volgend jaar meedoet aan de Bridgestone World Solar Challenge; een race van 3000 kilometer door Australië. Tijdens dit wereldkampioenschap – van Darwin naar Adelaide – strijdt het Delftse team tegen 40 andere teams uit de hele wereld. “Eens in de twee jaar bouwen we een compleet nieuwe auto”, legt Scheffel uit tijdens zijn presentatie. “Dit is zo’n bouwjaar.” Naast het ontwerpen van een nieuwe solarauto staat het team – dat in totaal uit 18 studenten bestaat - voor meer uitdagingen door aangepaste spelregels. “Het zonnepaneel moet nu bijvoorbeeld 1,5 keer groter zijn dan in voorgaande jaren”, legt Scheffel uit. “Omdat de accu-capaciteit juist is teruggebracht naar een derde van de eerdere hoeveelheid heeft dat grote gevolgen voor de vorm en het ontwerp van de Nuna 13. Maar er zijn meer wijzigingen. De race is vervroegd naar eind augustus. Dan is het winter in Australië met andere weersomstandigheden zoals meer bewolking, hardere wind en een lagere stand van de zon.”

De leerlingen van de klassen 4, 5 en 6 zijn benieuwd wie zo’n project nou betaald. “Dat doen sponsoren zoals Brunel”, licht Scheffel toe. “Voor de prijs van een Nuna 13 kun je een knappe nieuwbouwwoning kopen, maar omdat we hem zelf ontwerpen en bouwen is voor ons de waarde niet in geld uit te drukken.” Jadon van Beilen(17), Stijn Brenkman(17) en Gilmar Pico(17) uit Waddinxveen zien zichzelf wel werken aan zo’n bijzondere solarauto. Maar daarvoor moeten ze eerst hun middelbare school afronden. “Je moet er echt een jaar voor uittrekken waarin je fulltime met zo’n project bezig bent”, benadrukt Scheffel. 

De Nuna in actie in de outback van Australië.
Thijmen Scheffel in gesprek met zijn leraar natuurkunde Jan Muit.
De Nuna 12 arriveert bij het Coenecoop College in Waddinxveen.
Het Nederlandse team viel al vaker in de prijzen.
Thijmen Scheffel geeft een presentatie op zijn oude middelbare school.
Thijmen Scheffel geeft een presentatie over zijn deelname aan het Nuna project.
De eerste leerlingen bekijken de Nuna 12.
De leerlingen van het Coenecoop College mogen de Nuna 12 van dichtbij bekijken.
Er komt heel wat techniek kijken bij het bouwen van een auto als de Nuna 12.
Thijmen Scheffel geeft uitleg over de werking van de Nuna 12.
De leerlingen bekijken de Nuna 12 van dichtbij.
De bestuurders van de Nuna 12 hebben maar weinig bewegingsruimte.
Feiten over de Nuna 12.
De evolutie van de verschillende Nuna modellen door de jaren heen.

Uit de krant